<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款手表和汽車(chē)一樣，“愛(ài)了自然就變了”。勞力士作為改裝手表中的明星品牌，改裝一直很常見(jiàn)。然而，有些改裝勞力士廣受好評(píng)，有些則備受爭(zhēng)議。不久前，一款全新的勞力士改裝代托納問(wèn)世，引發(fā)討論。有人覺(jué)得“牛逼”，有人覺(jué)得“面目全非”。你是哪個(gè)學(xué)校的？
我們可以看到這是一塊勞力士迪通拿。不同的是它的表盤(pán)是鏤空的，機(jī)芯是外露的。這款手表來(lái)自瑞士手表改裝品牌Artisans de Genve。日內(nèi)瓦工匠(Artisans de Gen ve)是日內(nèi)瓦一家獨(dú)立創(chuàng)新的制表工作室，為私人客戶提供專(zhuān)屬的腕表改裝服務(wù)。
新款改良代托納是工匠德日內(nèi)瓦和前F1車(chē)手魯本斯巴里切羅魯本斯巴里切羅的合作成果。基本腕表型號(hào)為勞力士代托納116520，最值得注意的一點(diǎn)是，4130機(jī)芯成功改裝鏤空，這在鐘表界尚屬首例。命名為“拉蒙托亞”。
這個(gè)修改都是手工做的。工匠de Genve工作室處理了腕表的每一個(gè)細(xì)節(jié)：噴砂表耳、內(nèi)角和DLC黑色表冠。表殼和表冠都鍍有黑色DLC。與勞力士116520最初的精鋼表圈不同，新改裝的手表使用了陶瓷表圈。當(dāng)然，黑色電鍍或者陶瓷環(huán)也不在少數(shù)。該表最大的獨(dú)特之處在于它的中空機(jī)芯。
如前所述，“La Montoya”是鐘表界第一個(gè)將4130機(jī)芯成功改裝鏤空的案例。其實(shí)想要鏤空機(jī)芯完好無(wú)損，美觀大方，真的沒(méi)那么簡(jiǎn)單。日內(nèi)瓦的工匠們也選擇手工加工機(jī)芯的每個(gè)部分。
每個(gè)零件都以極高的精度逐一拆解，然后鏤空和手工倒角，以增強(qiáng)機(jī)芯的獨(dú)特感。而且機(jī)芯中的每一個(gè)螺絲，每一個(gè)機(jī)芯板，每一個(gè)齒輪系，甚至每一個(gè)紋飾都經(jīng)過(guò)了全新的手工處理。只有少數(shù)工匠能做這么精細(xì)的工作。此外，所有的運(yùn)動(dòng)部分都呈現(xiàn)出完全不同的亮度，完全被掏空.倒車(chē)通過(guò)。這款手表的改裝總共花了260個(gè)小時(shí)。
其他方面，與基本款Daytona不同的是，改裝后的手表表盤(pán)采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，時(shí)針表盤(pán)采用紅白色調(diào)，與周?chē)膯」夂谛纬甚r明對(duì)比，更加錯(cuò)落有致，復(fù)雜多變。空心擺錘的設(shè)計(jì)靈感主要來(lái)自魯本斯的汽車(chē)裝飾：由21ct黃金制成，經(jīng)過(guò)綜合加工和手工倒角，再經(jīng)過(guò)黑色DLC涂層材料處理。此外，它還刻有屬于魯本斯的“魯本斯巴里切羅”字樣。
除了鋼帶，工匠de Genve還提供了橡膠表帶，精心設(shè)計(jì)為黑色和紅色，這是魯本斯巴里切羅最喜歡的顏色。這種配色和手表本身很搭。不過(guò)相比膠帶，我個(gè)人覺(jué)得鋼卷尺更好看。
這款全新改裝的勞力士透孔代托納腕表售價(jià)5萬(wàn)瑞士法郎，約合35萬(wàn)人民幣。價(jià)格是基本款Daytona 116520的三倍以上。至于這個(gè)修改是“面目全非”還是“牛逼”，那就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了。我個(gè)人挺喜歡這個(gè)修改的。既滿足了我掏空代托納的幻想，又不損害勞力士代托納的經(jīng)典形象。尤其是和品牌之前的酷手布魯克林比起來(lái)，至少我們一眼就能看出是個(gè)戴托納。
除了這款魯本斯巴里切羅改良款hollow Daytona，geneve工匠還推出了兩款“La Montoya”款式，配色更加大膽豐富。然而，經(jīng)典的是這個(gè)“魯本斯巴里切羅”代托納。
